Produktų aprašymas

Sunkus{0}}panardinamieji srutų siurbliai Kai standartiniai išcentriniai siurbliai sugenda dėl abrazyvinio susidėvėjimo arba nusėdusių kietųjų dalelių, SS serijos panardinamasis srutų siurblys perima viršų. Skirtingai nuo vertikalių karterio siurblių ar horizontalių konfigūracijų, šie įrenginiai veikia visiškai panardinti, pašalindami užpildymo problemas ir tvarkydami sunkiausias abrazyvines medžiagas kasybos, gilinimo ir pramoninėse nuotekose.

Medžiagų mokslas: kodėl mes nurodome Cr27 (A05) High-Chrome
Tvarkant abrazyvines srutas, skirtumas tarp 2 savaičių ir 6 mėnesių tarnavimo laiko priklauso nuo metalurgijos.
Kietumo standartas: mes ne tik sakome „kietas“. Mūsų šlapios{1}}galinės dalys (sparnuotė, spiralė, siurbimo plokštė) yra išlietos iš Cr27. Po specializuoto terminio apdorojimo jie išlaiko stabilų HRC 58-62. Tai ypač apsaugo nuo aštrių silicio dioksido ir geležies rūdos dalelių sukelto „smūgio dilimo“.
Maišytuvo logika: standartiniai siurbliai dažnai sugenda, nes kietosios dalelės nusėda ir „užkasa“ įsiurbimo angą. Mūsų SS serijoje yra integruotas High-Chrome Agitator. Jis sukuria lokalizuotą „mini-cikloną“, kad nusistovėjusį dumblą vėl pakeltų į suspensiją.Pastaba: tai labai svarbu didelės SG (specifinės gravitacijos) atliekoms, kuriose kietųjų dalelių -ir-vandens santykis viršija 40%.
Liejimo tankis: spiralėms naudojame vakuuminį liejimą, kad pašalintume vidines oro kišenes. Taip užkertamas kelias „lokalizuotam įdubimui“, kuris dažnai yra visiško korpuso gedimo pirmtakas esant aukšto{1} slėgio sąrankoms.
Eksploataciniai pranašumai: „Siurbimo pakėlimo“ galvos skausmo pašalinimas
Aikštelių valdytojams „SS Submersible“ yra „problemų sprendėjas“ duobėms, kuriose horizontalius siurblius montuoti per sudėtinga.
Reikalingas nulinis užpildymas: pamirškite kojinius vožtuvus ir pagalbines vakuumines sistemas. Siurblys panardintas; slėgis yra teigiamas nuo pat pradžių.
Variklio apsauga („trigubo sandarinimo“ sistema): naudojame dvigubo mechaninio sandariklio sąranką su specialia alyvos kamera. Kameroje įdėjome drėgmės zondą (nuotėkio jutiklį). Jei pirminį sandariklį pažeidžia smulkios smėlis, jutiklis įspėja valdymo skydelį, kol skystis patenka į variklio apvijas.
Erdvė ir mobilumas: nereikia betoninio pagrindo. Įrenginį galite pakabinti ant baržos arba mobiliuoju kranu perkelti tarp nusėdimo tvenkinių.


Taikymo spektras: kasyba, gilinimas ir pramonė
Mes matėme, kad šie įrenginiai buvo naudojami aplinkoje, kuri per kelias valandas sunaikintų standartinį nuotekų siurblį:
Smėlio ir žvyro kasyba: aštrių{0}}kraštų upės smėlio tvarkymas.
Plieninės nuosėdų duobės: greitai nusėdančių sunkiųjų frezavimo nuosėdų pašalinimas.
Šiluminės elektrinės: dugno pelenų siurbimas iš išleidimo karterių.
Uosto gilinimas: uosto dumblo ir organinio dumblo valymas šalia dokų.

Techninis pasirinkimas (kritinės inžinerinės pastabos)
Nesirinkite siurblio tik pagal vamzdžio dydį. Štai ką mes žiūrime per RFQ procesą:
Srutų tankis (SG): jei siurbiate 1,3 SG srutas, jūsų variklis ims daug daugiau srovės nei vanduo. Mes padidinome savo variklius 15–20%, kad išvengtume nepatogumų.
Kritinis greitis: norėdami išlaikyti kietųjų dalelių judėjimą, turite išlaikyti maždaug 2,0 m/s greitį išleidimo vamzdyje. Jei jūsų vamzdis per platus, smėlis iškris ir užkimš jūsų liniją.
Panardinimo gylis: standartiniai įrenginiai tinka 20 m. Giliai-duobėms gilinti siūlome sustiprintus variklio korpusus, galinčius panardinti 30 m ir daugiau.

Pasirinkimas ir inžinerija: ne tik srautas ir galva (išplėstinės žinios)
Norint užtikrinti, kad srutų siurblys tarnautų ilgiau nei kelias savaites, pasirinkimas turi būti didesnis nei pagrindinė vandens hidraulika:
Specifinio sunkumo (SG) pataisa: siurblys, skirtas 20 m vandens, NESAUKS 20 m su 1,3 SG suspensija. Apskaičiuojame „Reikalingą aukštį“ atsižvelgdami į srutų tankį, kad išvengtume variklio perkrovos.
Kritinio greičio apskaičiavimas: Jei suspensija juda per lėtai išleidimo vamzdyje, kietos medžiagos iškris iš suspensijos ir užblokuos liniją. Rekomenduojame vamzdžio greitį 1,5–2,5 m/s, priklausomai nuo dalelių dydžio.
Nusėdimo greitis ir maišymas: sunkioms dalelėms, tokioms kaip geležies rūdos nuosėdos, siurblio maišymo spindulys turi būti suderintas su duobės dydžiu, kad būtų užtikrintas visiškas kietųjų dalelių regeneravimas.
DUK

01.Kaip sužinoti, ar man reikia maišytuvo, ar užtenka standartinio sietelio?
02. Kokį didžiausią dalelių dydį gali atlaikyti šie siurbliai?
03.Ar galiu paleisti siurblį, kai jis tik iš dalies panardintas?
04.Kaip dažnai turėčiau keisti susidėvėjusias dalis (sparnuotė / tūris)?
05. Kodėl mano siurblys gamina vardinę aukštį, bet labai mažą srautą?
06. Kokios įtampos parinktys galimos tarptautinėse kasyklos vietose?
Vieno sustojimo ekspertas, tinkinantis Kinijos siurblių gamybos paslaugas
Mūsų adresas
Baodingo debesų centras, Hebėjus, Kinija
Telefono numeris
+86 150 7625 8596
El-paštas
admin@jovidiapump.com

Populiarus Žymos: sun















