Sunkios paskirties{0}}panardinamieji srutų siurbliai
video
Sunkios paskirties{0}}panardinamieji srutų siurbliai

Sunkios paskirties{0}}panardinamieji srutų siurbliai

Produktų aprašymas Sunkus{0}}panardinamieji srutų siurbliai Kai standartiniai išcentriniai siurbliai sugenda dėl abrazyvinio susidėvėjimo arba nusėdusių kietųjų dalelių, SS serijos panardinamasis srutų siurblys perima viršų. Skirtingai nuo vertikalių karterio siurblių ar horizontalių konfigūracijų, šie įrenginiai veikia visiškai panardinti, todėl...
Siųsti užklausą
Aprašymas

Produktų aprašymas

 

25 3

Sunkus{0}}panardinamieji srutų siurbliai Kai standartiniai išcentriniai siurbliai sugenda dėl abrazyvinio susidėvėjimo arba nusėdusių kietųjų dalelių, SS serijos panardinamasis srutų siurblys perima viršų. Skirtingai nuo vertikalių karterio siurblių ar horizontalių konfigūracijų, šie įrenginiai veikia visiškai panardinti, pašalindami užpildymo problemas ir tvarkydami sunkiausias abrazyvines medžiagas kasybos, gilinimo ir pramoninėse nuotekose.

 

 
 
25 4
01.

Medžiagų mokslas: kodėl mes nurodome Cr27 (A05) High-Chrome

Tvarkant abrazyvines srutas, skirtumas tarp 2 savaičių ir 6 mėnesių tarnavimo laiko priklauso nuo metalurgijos.

Kietumo standartas: mes ne tik sakome „kietas“. Mūsų šlapios{1}}galinės dalys (sparnuotė, spiralė, siurbimo plokštė) yra išlietos iš Cr27. Po specializuoto terminio apdorojimo jie išlaiko stabilų HRC 58-62. Tai ypač apsaugo nuo aštrių silicio dioksido ir geležies rūdos dalelių sukelto „smūgio dilimo“.

Maišytuvo logika: standartiniai siurbliai dažnai sugenda, nes kietosios dalelės nusėda ir „užkasa“ įsiurbimo angą. Mūsų SS serijoje yra integruotas High-Chrome Agitator. Jis sukuria lokalizuotą „mini-cikloną“, kad nusistovėjusį dumblą vėl pakeltų į suspensiją.Pastaba: tai labai svarbu didelės SG (specifinės gravitacijos) atliekoms, kuriose kietųjų dalelių -ir-vandens santykis viršija 40%.

Liejimo tankis: spiralėms naudojame vakuuminį liejimą, kad pašalintume vidines oro kišenes. Taip užkertamas kelias „lokalizuotam įdubimui“, kuris dažnai yra visiško korpuso gedimo pirmtakas esant aukšto{1} slėgio sąrankoms.

02.

Eksploataciniai pranašumai: „Siurbimo pakėlimo“ galvos skausmo pašalinimas

Aikštelių valdytojams „SS Submersible“ yra „problemų sprendėjas“ duobėms, kuriose horizontalius siurblius montuoti per sudėtinga.

Reikalingas nulinis užpildymas: pamirškite kojinius vožtuvus ir pagalbines vakuumines sistemas. Siurblys panardintas; slėgis yra teigiamas nuo pat pradžių.

Variklio apsauga („trigubo sandarinimo“ sistema): naudojame dvigubo mechaninio sandariklio sąranką su specialia alyvos kamera. Kameroje įdėjome drėgmės zondą (nuotėkio jutiklį). Jei pirminį sandariklį pažeidžia smulkios smėlis, jutiklis įspėja valdymo skydelį, kol skystis patenka į variklio apvijas.

Erdvė ir mobilumas: nereikia betoninio pagrindo. Įrenginį galite pakabinti ant baržos arba mobiliuoju kranu perkelti tarp nusėdimo tvenkinių.

25 5

 

 
25 19

Taikymo spektras: kasyba, gilinimas ir pramonė

Mes matėme, kad šie įrenginiai buvo naudojami aplinkoje, kuri per kelias valandas sunaikintų standartinį nuotekų siurblį:

Smėlio ir žvyro kasyba: aštrių{0}}kraštų upės smėlio tvarkymas.

Plieninės nuosėdų duobės: greitai nusėdančių sunkiųjų frezavimo nuosėdų pašalinimas.

Šiluminės elektrinės: dugno pelenų siurbimas iš išleidimo karterių.

Uosto gilinimas: uosto dumblo ir organinio dumblo valymas šalia dokų.

25 18

Techninis pasirinkimas (kritinės inžinerinės pastabos)

Nesirinkite siurblio tik pagal vamzdžio dydį. Štai ką mes žiūrime per RFQ procesą:

Srutų tankis (SG): jei siurbiate 1,3 SG srutas, jūsų variklis ims daug daugiau srovės nei vanduo. Mes padidinome savo variklius 15–20%, kad išvengtume nepatogumų.

Kritinis greitis: norėdami išlaikyti kietųjų dalelių judėjimą, turite išlaikyti maždaug 2,0 m/s greitį išleidimo vamzdyje. Jei jūsų vamzdis per platus, smėlis iškris ir užkimš jūsų liniją.

Panardinimo gylis: standartiniai įrenginiai tinka 20 m. Giliai-duobėms gilinti siūlome sustiprintus variklio korpusus, galinčius panardinti 30 m ir daugiau.

25 30

Pasirinkimas ir inžinerija: ne tik srautas ir galva (išplėstinės žinios)

Norint užtikrinti, kad srutų siurblys tarnautų ilgiau nei kelias savaites, pasirinkimas turi būti didesnis nei pagrindinė vandens hidraulika:

Specifinio sunkumo (SG) pataisa: siurblys, skirtas 20 m vandens, NESAUKS 20 m su 1,3 SG suspensija. Apskaičiuojame „Reikalingą aukštį“ atsižvelgdami į srutų tankį, kad išvengtume variklio perkrovos.

Kritinio greičio apskaičiavimas: Jei suspensija juda per lėtai išleidimo vamzdyje, kietos medžiagos iškris iš suspensijos ir užblokuos liniją. Rekomenduojame vamzdžio greitį 1,5–2,5 m/s, priklausomai nuo dalelių dydžio.

Nusėdimo greitis ir maišymas: sunkioms dalelėms, tokioms kaip geležies rūdos nuosėdos, siurblio maišymo spindulys turi būti suderintas su duobės dydžiu, kad būtų užtikrintas visiškas kietųjų dalelių regeneravimas.

 

DUK

 

 

25 20

01.Kaip sužinoti, ar man reikia maišytuvo, ar užtenka standartinio sietelio?

Jei jūsų kietosios medžiagos greitai nusėda (pvz., smėlio ar stambių nuosėdų) ir duobė nėra nuolat maišoma, PRIVALOTE naudoti maišytuvą. Be jo siurblys trauks skaidrų vandenį tik iš viršaus, o apačioje paliks kietųjų dalelių „pyragą“, kuris galiausiai palaidos siurblį.

02. Kokį didžiausią dalelių dydį gali atlaikyti šie siurbliai?

Tai priklauso nuo siurblio išleidimo dydžio. Paprastai mūsų 4 colių siurbliai apdoroja iki 25 mm skersmens sferas, o 10 colių įrenginiai gali praleisti daugiau nei 50 mm kietas medžiagas. Tačiau nuolatiniam srutų aptarnavimui rekomenduojame, kad dalelių dydis būtų mažesnis nei 50 % sparnuotės praėjimo pločio, kad būtų išvengta vidinio tiltelio.

03.Ar galiu paleisti siurblį, kai jis tik iš dalies panardintas?

Standartiniuose modeliuose skystis turi siekti bent 3/4 variklio aukščio, kad būtų galima aušinti. Jei reikia visiškai „išpumpuoti“ duobę, galime tiekti „Cooling Jacket“ modelį, kuris naudoja siurbiamąjį skystį cirkuliuoti aplink variklio korpusą, leidžiantį saugiai dirbti net ir esant orui.

04.Kaip dažnai turėčiau keisti susidėvėjusias dalis (sparnuotė / tūris)?

Smulkiame dumble dalyse gali tarnauti 2+ metų; aštriame kvarco smėlyje jie gali išsilaikyti 6–9 mėnesius. Rekomenduojame kas 1000 valandų tikrinti tarpą tarp sparnuotės ir galinės plokštės. Kai tarpas viršija 1,5 mm, jūsų efektyvumas žymiai sumažės, o nusidėvėjimas paspartės.

05. Kodėl mano siurblys gamina vardinę aukštį, bet labai mažą srautą?

Naudojant srutas, tai dažniausiai sukelia vamzdžių trintis. Srutos turi daug didesnį atsparumą nei vanduo. Patikrinkite, ar jūsų vamzdžio skersmuo nėra per mažas, ar horizontaliose išleidimo linijos atkarpose nenusėdo kietos medžiagos, taip sukeldamos dalinį užsikimšimą.

06. Kokios įtampos parinktys galimos tarptautinėse kasyklos vietose?

Gaminame variklius pagal visus pasaulinius standartus: 380V/400V/50Hz, 440V/460V/60Hz ir net 660V arba 1140V giliai požeminei kasybai. Visada nurodykite vietinę įtampą ir dažnį RFQ fazės metu, kad užtikrintumėte tinkamą apvijų apsaugą.

 

Kaip su mumis bendradarbiauti?

Vieno sustojimo ekspertas, tinkinantis Kinijos siurblių gamybos paslaugas

Mūsų adresas

Baodingo debesų centras, Hebėjus, Kinija

Telefono numeris

+86 150 7625 8596

El-paštas

admin@jovidiapump.com

6428a608bc3fd1d264e4d4b3b498346c

 

 

Populiarus Žymos: sun

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall